如今日產(chǎn)汽車走遍全球。在各國，無論使用環(huán)境、使用方法還是顧客對汽車提出的舒適性均存在較大差異。另外日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品陣容有時(shí)地區(qū)針對性較強(qiáng)，要求要求僅在北美產(chǎn)銷的車型。日產(chǎn)汽車為了向顧客提供更貼心產(chǎn)品，在全球7個(gè)地方成立了市場品質(zhì)解析中心(FQC)，更近距離了解各區(qū)域需求的同時(shí)，可快速應(yīng)對相關(guān)區(qū)域中出現(xiàn)的各種問題。市場品質(zhì)解析中心(FQC)的具體活動(dòng)為調(diào)查分析市場質(zhì)量（FQIA）※1，目的在于"以顧客驚訝的速度實(shí)現(xiàn)快捷改善"。因此，日產(chǎn)汽車構(gòu)建起讓供應(yīng)商和日產(chǎn)汽車相關(guān)部門※2聯(lián)合起來，對改善要素進(jìn)行深入研究的體制。通過讓與零部件相關(guān)的人員面對實(shí)物展開討論的方式，力爭在最短時(shí)間內(nèi)找到最佳解決方案。
※1 FQIA：Field Quality Investigation Analysis的縮寫。該活動(dòng)通過大量回收存在問題的零部件，再現(xiàn)問題的相關(guān)狀況，使用安全性較高的方法查找原因，找到可快速改善產(chǎn)品質(zhì)量途徑。
※2 日產(chǎn)汽車的相關(guān)部門：研發(fā)、生產(chǎn)、市場質(zhì)量改善小組與重要質(zhì)量保證小組。
日產(chǎn)汽車一直希望制造出最好的汽車產(chǎn)品。但是銷售前的"出廠質(zhì)量"與顧客實(shí)際體驗(yàn)的"市場質(zhì)量"之間有時(shí)存在微小的差異，因此有必要迅速消除這種差異，明確掌握現(xiàn)場的情況。在市場品質(zhì)解析中心(FQC)中一直都奉行稱為"現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實(shí)"的三現(xiàn)主義。這是一種通過面對實(shí)際中出現(xiàn)問題的零部件與汽車，重現(xiàn)現(xiàn)象加深現(xiàn)實(shí)理解的活動(dòng)。
該中心用于對市場質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查與分析，同時(shí)還設(shè)置了明確日產(chǎn)汽車改善質(zhì)量方向且在行業(yè)中較為罕見的展示區(qū)域。在展示區(qū)域中除了展示過去出現(xiàn)的問題讓人有所領(lǐng)悟外，還呈現(xiàn)了制定針對市場質(zhì)量實(shí)施調(diào)查、分析等活動(dòng)的方案流程等。
日產(chǎn)汽車以改善質(zhì)量的堅(jiān)強(qiáng)意志為根本，認(rèn)真思考顧客期待的最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)量，獲得顧客的信任并讓顧客感到放心。
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